2月21日，中汽止国针对于有新闻称“中国汽车财富协会背相闭部份提交了推延齐国规模施止国六排放尺度的协已建议”，新京报记者从中国汽车财富协会副秘书少陈士华处患上悉，经递交推建议协会确凿背相闭部份提交了推延齐国规模内施止国六排放尺度的延施建议，是排放不是回支暂已经可知。

据悉，尺度《沉型汽车传染物排放限值及丈量格式》规定，中汽止国自2020年7月1日起残缺收卖战注册挂号的协已沉型汽车应相宜国六排放尺度要供。陈士华讲，经递交推建议这次提出推延齐国规模施止国六排放尺度的延施建议，主假如出于两个圆里的排放思考，一是尺度受疫情影响，车企此前的中汽止国库存能不能正在施止国六排放尺度以前消化掉踪降；此外一圆里是由于新的国六排放尺度波及颗粒物排放限值，那便要供新车需供往做那圆里的协已魔难验证，古晨歇工复产借已经残缺复原同样艰深，经递交推建议希看能经由历程安妥延迟施止给车企更多时候。

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